Malo je vjerojatno kako bi zamišljeni Zaustavni sud Republike Hrvatske uspio u zaustavljanju mišljenja i stopiranju stajališta više od pola milijuna građana.
Tag: monetizacija autocesta
POLITIKA
Slijepi autoputeljak:
Slijepi autoputeljak:
Vlada danas odustaje od tzv. monetizacije – Stanić:
Ne odustajemo od referenduma…
Ne damo naše autoceste su oprezne, jer su u međuvremenu javnosti kao zamjenu za tzv. monetizaciju predstavljani i neki drugi modeli koji su u svojoj osnovi vrlo nalik modelu od kojeg se danas odustaje.
– Vlada odustaje od monetizacije autocesta, država će ići u javnu ponudu s mirovinskim fondovima i građanima, izjavio je premijer Zoran Milanović na susretu Kluba izvoznika u Koprivnici, kako prenosi HRT. Inače, referendumska inicijativa “Ne damo naše autoceste” prikupila je više...
Više od pola milijuna građana Hrvatske potpisalo se svojim imenom i prezimenom i svojim Osobnim identifikacijskim brojem (OIB-om) kako bi pokazalo svoje protivljenje nakani državnih vlasti da hrvatske autoceste da u dugoročni (polustoljetni) najam nekoj od korporacija. Projektu tzv....
IZDVOJENO / POLITIKA
Jurnjava u rikverc u krivom smjeru – prometni ministar taji o javnom natječaju, a Sabor bi provjeravao 530 tisuća potpisa
Radi li se o vozikanju naroda po bespućima autocesta i samoubilačkoj vožnji urikverc u krivom smjeru, budući da se u tuđe ruke prepušta jedan od najbitnijih strateških resursa u zemlji.
Inicijativa Ne damo naše autocese je pokazala kako postoji snaga i dobra podloga za buduće djelovanje građana, u slučaju mogućih novih štetnih nakana poput privatizacije vodnih resursa, šumskog i poljoprivrednog zemljišta, obale, otoka, državnih poduzeća i tome slično.
Peticija radi sprječavanja rasprodaje nacionalnih resursa koje bi se moglo ponavljati i u nekim drugim slučajevima (vode, šume, otoci, energenti, poljoprivredno zemljište…)
– U Italiji autoceste zovu kokama koje nesu zlatna jaja. Sve do kraja 90-ih godina gotovo sve autoceste u Italiji bile su javne a onda su 1999. privatizirane. Od tada cestarine su u prosjeku narasle za 65% – kažu u Istri.
Pitanje broj 4:. Koje autoceste Vlada namjerava dati u koncesiju?
Odgovor broj 4: Vlada RH namjerava dati 1024 km autocesta u koncesiju.
IZDVOJENO
Minutu poslije ponoći prvi potpisi protiv monetizacije autocesta – objavljeno referendumsko pitanje
– Osim što su povezani autocestom, Split i Zagreb sada su povezani i zajedničkom borbom protiv privatizacije autocesta – vele organizatori.
Hoćemo li uskoro otkriti i da je, na primjer, Osijek u vlasništvu Mađarske, a SAD su zapravo vlasnici Plitvičkih jezera?
GOSPODARSTVO / POLITIKA
Referendum autoceste:
Referendum autoceste:
Četrdeset godina smo ih gradili, a sad ih poklanjamo nekome da 40 godina zarađuje?
– Dajte svoj potpis za referendum! Ne damo naše autoceste! Inicijativa Ne damo naše autoceste! poziva sve građanke i građane da se uključe u akciju prikupljanja potpisa za referendum protiv davanja autocesta u koncesiju koja će se odvijati od 11. do 25. listopada na području cijele...
NAJČITANIJE
Oglas
Oglas
NAJNOVIJE
