Sprema se još jedan divljački pohod šibenske vlasti na šibenska stabla i zelene površine. Po svemu sudeći, u okviru ‘uređenja razkrižja’ na Šubićevcu bit će uništen značajan dio šume na Šubićevcu (koja je tzv. park-šuma). Gusta zelena površina nestat će radi nekompetentne i neprosvijećene vlasti koji će radi uvođenja parkiranja s naplatom (tamo se do jučer moglo parkirati besplatno i u hladu)još jednom unazaditi kvalitetu života u Šibeniku i zauvijek unakaziti gradski pejzaž. Sječom šume pogoršat će se kvaliteta zraka u tom dijelu šume: stabla su brana između vrlo prometne državne magistrale i grada, te su oaza hlada od najvišeg značaja.
Zapravo je to suludi čini u vremenima u kojima se gradske vlasti diljem svijeta i Europe trude radi nesnosnih ljetnih vrućina saditi nova stabla, parkove i šumarke, pretvarajući asfaltne površine u zelene. U Šibeniku nisu čuli za to. Čuli su samo za mogućnost punjenja proračuna naplatom parkinga. A i moraju ‘namiriti’ apetite svih onih koji sudjeluju u ovakvim projektima – novcem iz naših džepova.
Na fotografijama je nova regulacija prometa koja će vrijediti od ponedjeljka, te bager spreman za uništenje, i natpis o zabrani parkiranja koji je pribijen na stablo, s potpisom tvrtke koja vrlo redovito dobiva slične poslove.
Inače, o ovome smo pisali prije 10 mjeseci u tekstu: Šubićevac: Hoće li posjeći 1500 m2 šume radi parkirališta, ili će stabla preživjeti?, ali u nizu drugih tekstova o toj temi (poveznica na neke).
Na žalost, svijest građana nije dovoljno razvijena, reakcije su mlake i nedovoljne, pa se od lokalne uprave mogu očekivati i novi slični nasrtaji na opće dobro.
U međuvremenu evo objave Grada Šibenika s tim u vezi o regulaciji prometa:
Od ponedjeljka, 2. studenoga 2026. godine, uvodi se privremena regulacija prometa na križanju Ulice bana Josipa Jelačića i Ulice Đure Đakovića u gradskoj četvrti Šubićevac, gdje započinju radovi na izgradnji rotora. U prvoj fazi radova, koja će trajati približno dva mjeseca, promet Ulicom bana Josipa Jelačića odvijat će se neometano, u oba smjera.
Promet prema gradskom stadionu, odnosno Ulicom Đure Đakovića, kao i u suprotnom smjeru, odvijat će se privremenom dvosmjernom obilaznom prometnicom širine 5,5 metara, koja će biti uređena uz sjeverni dio gradilišta, uz ogradni zid Vodovoda i odvodnje.
Privremena regulacija prometa bit će označena odgovarajućom vertikalnom i horizontalnom prometnom signalizacijom. U slučaju stvaranja prometnih kolona i zastoja, promet će se prema potrebi regulirati ručno.
Po završetku prve faze radova pristupit će se sljedećoj fazi, o čijoj će provedbi javnost biti pravodobno obaviještena.
Sudionici u prometu pozivaju se na oprez i poštivanje privremene prometne signalizacije na području izvođenja radova.
