Moby Drea, bivši talijanski trajekt koji je veselo oslikan likovima iz crtića kao da je zabavište za djecu, ali zapravo sadrži zlokobnih 250 tona vrlo otrovnog materijala azbesta, upravo pluta pred Splitom. Što će brod nakrcan otrovom u Splitu? Jer azbest na svojem teritoriju ne žele ni turske, ni grčke,  ni talijanske vlasti, a jer  ne žele trovati svoje građane i svoje tlo. No tu uskače Hrvatska, tj. omiljeni poduzetnik vladajućih Tomislav Debeljak i tvrtka Brodosplit koje se domogao u svojevrsnom privatizacijskom postupku: kad neće drugi onda bi to poduzeće zaradilo novce i uklonilo azbest s tog broda. 

Ovaj postupak je zgrozio savjesnu hrvatsku i splitsku javnost koja još brine i promišlja o onome što se događa oko njih. Organiziran je i prosvjed u kojem građani traže da se taj brod ne primi u splitski škver u Sjevernoj luci, a koja je i inače poznata po zagađenju zraka po zdravlje opasnim tvarima.

Splićanima je dobro poznato kako je azbest iz tvornice Salonit u Solinu mnogima iz te tvrtke i okolice donio teške bolesti i(li) smrt, pa su zaprepašteni idejom da netko u neposrednoj blizini sada ‘zbrinjava’ čak 250 tona te tvari. Drugi pak nisu iznenađeni: smatraju kako je ovo samo ogled tragične zbilje u kojoj korumpirane hrvatske  vlasti i mjerodavne službe radi nečijih profita dopuštaju nedopustivo: trovanje vlastite države i građana. O tome svjedoče i nedavni monstruozni slučajevi beskrupuloznog kriminala: uvoza opasnog otpada iz drugih država i njegova odlaganja po Hrvatskoj.

Od političara su se oko ovog slučaja suvislije oglasili tek oni iz Centra, a koji je donedavno vladao Splitom, ali ga je onda prepustio opet u šape HDZ-u, Kerumima i sličnima. 

-„Građanima Splita nitko ne može dati garanciju da Državni inspektorat ponovno neće, ako dođe do onečišćenja zraka, zataškavati nalaze i da nećemo godinama voditi pravne bitke da bi uopće došli do tih nalaza“, istaknuo je gradski vijećnik Bojan Ivošević, komentirajući dolazak talijanskog broda Moby Drea, s kojeg bi se u splitskom brodogradlištu trebalo uklanjati 250 tona azbesta.

Split: Prosvjed protiv borda s azbestom

Ivošević je podsjetio da smo prije dvije godine imali onečišćenje zraka zbog Sjeverne luke i da su državne institucije, unatoč tome što je bilo ugroženo zdravlje građana, pokušale zataškati što se događa.

„Postaje simptomatično da ti prljavi poslovi, prije dvije godine ruda s arsenom, a danas azbest kojeg Turska i Grčka ne žele, završavaju baš u Splitu. Evidentno je da je ova naša legendarna vertikala vlasti, koja sada obuhvaća Grad, županiju, državu i Državni inspektorat, simbol korupcije, simbol za mogućnost da se ne radi po zakonu i propisanim standardima i da svi oni koji love u mutnom biraju Split kao destinaciju za svoje poslove“, rekao je Ivošević.

„Potpuno nam je jasno da su građani uznemireni i podržavamo ih. Tragično je da je jedno svjetsko, slavno brodogradilište, postalo deponij, u kojem se brodovi ne grade, nego uništavaju i  u kojem se procesuira onaj najgori materijal koji se u drugim zemljama obrađuje po puno skupljim cijenama i višim standardima. Tragično je i da se to posljedično može odraziti na zdravlje građana Splita“, poručio je.

Prema riječima gradskog vijećnika Igora Skoke, gradonačelnik Tomislav Šuta i cijela vertikala HDZ-a znala je što se u Splitu događa.

„Tomislav Šuta je prije desetak dana imao sastanak s predstavnicima Brodosplita. Nije obavijestio javnost niti bi itko od njih to učinio, da novinari nisu saznali. Apsolutno je sramotno da Turska koja nije dio Europske unije, ima veće ekološke standarde nego Hrvatska i da se ono što se u Turskoj ne smije raditi, događa u Splitu“, rekao je Skoko.

-Zahtijevamo od Grada, županije i države, od cijele vertikale vlasti, da spriječe iskrcavanje i uklanjanje azbesta s broda u Splitu. Ne zanima nas kako će to učiniti. Ako trebaju mijenjati zakone, pravilnike i propise, neka ih mijenjaju. Radovi na brodu još uvijek nisu počeli i za to imaju vremena. Državne službe su već pokazale da im se ne može vjerovati“, rekao je Skoko, najavljujući da će Centar na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća zatražit da se iz ugovora o koncesiji izbace svi ovakvi poslovi i da se ovakva situacija više ni ne može dogoditi. Ako su dvije godine mogli smišljati razne birokratske gluposti da građani Splita ne bi saznali što se događa u Sjevernoj luci, sigurno imaju načina da vrlo lako spriječiti da se azbest uklanja u Splitu – zaključio je Skoko.

Moby Drea, vozi azbest koji se, prema informacijama iz Brodosplita kojima se može ali i ne treba vjerovati, nalazi se u izolacijskom materijalu pregradnih panela unutar pregradnih zidova putničkih kabina.

Na uklanjanju tog materijala, što će trajati oko dva mjeseca, radit će 45 radnika, rekli su.

Zbilja nije jasno tko su i odakle su ti radnici koji će se izložiti visokom riziku po zdravlje i jesu li uopće svjesni u što se upuštaju, a radi nečijeg profita.

Na konferenciji za medije iz Brodosplita su poručili da će svi radovi biti provedeni u skladu sa zakonom i najvišim sigurnosnim standardima. Treba podsjetiti kako tvrtka DIV u Kninu kojom upravlja isti vlasnik već godinama nije sanirala lagunu s otpadnim tvarima iz tvornice, a koja prijeti okolnim vodotocima i pitkoj vodi.. itd.

-Brod koji nam dolazi nije ‘nakrcan azbestom’, kako se nezgodno prikazalo. Brodosplit je dobio posao uklanjanja pregradnih panela broda koji sadrže azbest debljine oko dva centimetra, a on ne lebdi zrakom i nije nikakva ugroza za građane. Paneli će se skinuti i skladištiti u plastične folije, složiti i predati ovlaštenoj koncesionarskoj tvrtki Cian, koja će ih zbrinuti na propisani načiin – ustvrdio je glasnogovornik splitskog škvera Josip Jurišić.

Dodali su da će na uklanjanju azbesta raditi 45 dobrovoljnih i posebno osposobljenih radnika, uz redovite liječničke preglede i mjerenja koncentracije azbesta u zraku. Tvrde da se radi o čvrsto vezanom, a ne prašnjavom azbestu, što prema njima sprječava stvaranje prašine i ispuštanje opasnih čestica u okoliš.

-Svako postupanje s azbestom može dovesti do mrvljenja, dio se mora razmrviti, to je sigurno. I tu se stvaraju fina kratka vlakna koja spadaju u nanotehnologiju, a ona je danas postala strašna opasnost. Azbest je opasan i ovo može biti svojevrsna bomba, no rizik nije velik ako se posao dobro odradi. – kaže toksikolog Franjo Plavšić za Index. 

Azbest je prirodni mineral iz skupine silikata, prepoznatljiv po iznimno otpornim, finim vlaknima, zbog čega se nekad masovno koristio u graditeljstvu, industriji i kućanskim uređajima. Najopasniji je kad se materijali s azbestom oštete jer se tada u zrak otpuštaju mikroskopske čestice koje, kad se udahnu, mogu izazvati teške bolesti poput raka pluća, mezotelioma i azbestoze, čak i godinama nakon izlaganja, opisuje se po enciklopedijama.

U Hrvatskoj je uporaba azbesta zabranjena od 2006.godine.

Danas je 2025. godina i hrvatske vlasti te iste države očito dopuštaju uvoz azbesta.

Brod Moby Drea s navodnih 250 tona azbesta