Tragično i skandalozno, ali i očekivano; kako se i dalo pretpostaviti, institucije države Hrvatske pogazile su vlastitu u odluku tj. navodno Rješenje po kojem je brod Moby Drea i njegovi 300 tona azbesta danas trebao napustiti Split i Hrvatsku. Umjesto da se to dogodilo, mjerodavno Ministarstvo je produljilo rok vlasniku tog broda za još 15 dana, te se oglasilo još jednim novim priopćenjem. Pokazalo se i ovaj put koliko je ‘vjerodostojna’ Vlada RH na čelu s Andrejom Plenikiovićem (HDZ), te koliko brinu o dobrobiti građana Hrvatske.
Na žalost, kako se čini, ova vijest nije posebno zanimljiva medijima, pa je malo koji prenosi kao bitnu, iako se radi o temi od najvišeg nacionalnog interesa. Umjesto toga, lokalni splitski mediji se danas uglavnom bave tričarijama oko nogometnog kluba Hajduk. Ni građanske udruge nisu pokazale dovoljnu razinu zainteresiranosti zajedništva za temu koja bi trebala biti od najveće važnosti za Split, pa se jedino o svemu danas oglašava Građanska inicijativa Zdravi Split.
-Dragi sugrađani, nastavljamo dalje s još žešćim legalnim pritiskom na institucije ove zemlje. Nećemo dozvoliti da se igraju s nama. Pokazat ćemo snagu ovog grada! Tko u međuvremenu kontrolira ima li radova na brodu? Dosta je! Idemo dalje! Uskoro objava o narednim akcijama! – vele u Zdravom Splitu.
Brod Moby Drea na vezu u splitskom brodogradilištu (foto TRIS)
Od oporbenih političara pozorno prate slučaj u stranci Centar.
Splitski gradski vijećnik Bojan Ivošević problematizirao je ‘rješenje’ o odvozu broda s azbestom Moby Drea iz Splita.
-Navedeno rješenje nitko nije vidio, a istog dana (prije sedam dana) poslali smo zahtjev MMPI-ju da nam dostavi navedeno rješenje koje skriva kao zmija noge. Prije pet dana smo nadopunili naš zahtjev da nam dostavi podatke kada je sukladno čl. 30 Zakona o opće upravnom postupku stranci omogućili izjašnjavanje, tko se u ime stranke izjasnio (je li odgovorna osoba za zastupanje) i da nam dostavi presliku navedenog zapisnika. Do danas ni pisma ni razglednice od MMPI-ja. Na prvi pogled posve birokratiziran upit u sebi krije ključ problema. Ukratko, ako nakon sastanka Plenković, Butković i Vučković MMPI nije dao mogućnost vlasnicima broda da se izjasne o onome što im se stavlja na teret, vlasnicima je dovoljno uzeti ispodprosječnog odvjetnika koji će pokrenuti upravni spor zbog toga što je rješenje doneseno nezakonito i zatražiti privremenu mjeru protiv izvršenja rješenja, a onda će sve to potrajati jedno godinu dana. Sve to vrijeme – s obzirom na to da je DIRH utvrdio da nema prepreka da Brodosplit skida azbestne ploče – radovi će se moći neometano odvijati. – kaže Ivošević.
Brod Moby Drea na vezu u splitskom brodogradilištu (foto TRIS)
-Svaki službenik koji se ikada bavio upravnim postupcima zna ovaj ‘trik’, stoga se postavlja se pitanje je li ovo napravljeno u dogovoru s vlasnicima broda, odnosno je li sve ovo bio samo igrokaz za mase gdje će onda zločesti sud bit kriv što je oborio nezakonito doneseno rješenje i zašto je azbest u Splitu. Tema je preozbiljna da bi MMPI tajio informacije i nažalost sve više podsjeća na slučaj Sjeverna luka kada smo se sudski morali izboriti za dokumentaciju. I što se samog roka tiče muljalo se, čak i da su sve dobro napravili (a postoje indicije da nisu), rok počinje teći tek kad stranka zaprimi navedeno rješenje preporučenom poštom – zaključuje Ivošević.
Evo sada i cjelovitog priopćenja Vlade RH, odnosns mjerodavnogf ministarstva, a iz kojeg se može iščitati kako im je važnija dobrobit talijanskog brodara nego građana Hrvatske:
Brod Moby Drea na vezu u splitskom brodogradilištu (foto TRIS)
Vlasniku broda „Moby Drea“ uvaženo produljenje roka za uklanjanje broda
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture djelomično je uvažilo zahtjev vlasnika broda „Moby Drea“ za produljenjem roka u kojem im je bilo naloženo uklanjanje broda te im je dan novi rok od dodatnih 15 dana u kojem moraju ukloniti brod iz brodogradilišta i iz teritorijalnog mora Republike Hrvatske. Također je Brodosplitu d.d. zabranjeno izvođenje bilo kakvih radova vezanih za uklanjanje azbestnih ploča na brodu „Moby Drea“, dok će izvršenje ovog Rješenja nadzirati Lučka kapetanija Split.
Zahtjev vlasnika broda „Moby Drea“ za produljenjem roka u kojem im je bilo naloženo uklanjanje broda iz brodogradilišta Brodosplit i iz teritorijalnih voda Republike Hrvatske zaprimljen je 14. kolovoza 2025., a traženo je produljenje roka za odlazak broda od 30 dana.
U zahtjevu koji je vlasnik broda, tvrtka Med Fuel S.r.l., uputila Ministarstvu navodi se kako su odmah po primitku Rješenja Ministarstva mora, prometa i infrastrukture od 11. kolovoza 2025. godine obustavljeni svi radovi na brodu te je uklanjanje pregrada koje sadrže azbest otkazano i neće se provoditi ni na koji način. Također se navodi kako su svi napori vlasnika broda isključivo usmjereni na pripremu broda za siguran i zakonit odlazak iz brodogradilišta Brodosplit i Republike Hrvatske, ali da uklanjanje broda iz brodogradilišta i iz teritorijalnih voda Republike Hrvatske nije moguće operativno izvesti u roku od sedam dana, zbog niza logističkih i tehničkih zahtjeva kojima je potrebno prethodno udovoljiti.
Naime, kako navode u dostavljenom zahtjevu, potrebno je organizirati kompleksnu operaciju tegljenja broda; brod je potrebno ponovno dovesti u stanje prikladno za plovidbu, odnosno tegalj (svi kritični sustavi moraju biti osigurani, potrebno je pripremiti odgovarajuću posadu za sigurno isplovljavanje i odlazak, generatori koji su bili stavljeni u stanje mirovanja moraju se postupno i sigurno ponovno staviti u pogon i dr.); također navode kako je potrebno ugovoriti odgovarajuće osiguranje za tegljenje (uključujući osiguranje od onečišćenja, uklanjanja podrtine i sudara), a sve navedeno zahtijeva dolazak, pregled i certifikaciju od strane ovlaštenog inspektora imenovanog od strane osiguratelja u skladu sa zahtjevima zastave broda, odnosno Republike Italije. Uz to, navodi se kako je potrebno ugovoriti asistenciju tegljača koji udovoljavaju zahtjevima zastave broda i uvjetima ovlaštenog inspektora.
U zahtjevu se navodi da vlasnik broda žurno poduzima sve navedene radnje radi ispunjenja propisanih uvjeta i pribavljanja potrebnih odobrenja od strane Klasifikacijskog društva i nadležnih tijela Republike Hrvatske i države zastave broda radi dovođenja broda u stanje prikladno za siguran tegalj.
Ministarstvo je uvažilo informacije iznesene u dostavljenom zahtjevu te je izdalo Rješenje o izmjeni rješenja od 11.kolovoza 2025., kojima se:
- Nalaže Brodograđevnoj industriji Split d.d. (BRODOSPLIT d.d.), OIB: 18556905592 da u dodatnom roku od 15 (petnaest) dana ukloni brod „Moby Drea“ IMO: 7361312 iz luke posebne namjene, Brodosplit brodogradilišta d.d.
- Nalaže Med Fuel S.r.l. – Viale Europa, 58 – ZIP CODE 98123, Messina, Italija, vlasniku broda „Moby Drea“, da u dodatnom roku od 15 (petnaest) dana ukloni „Moby Drea“ IMO: 7361312 iz luke posebne namjene, Brodosplit brodogradilišta d.d. i napusti teritorijalno more Republike Hrvatske;
U Rješenju o izmjeni rješenja dodaju se nove točke:
- Zabranjuje se Brodograđevnoj industriji Split d.d. (BRODOSPLIT d.d.), OIB: 18556905592 izvođenje bilo kakvih radova vezanih za uklanjanje azbestnih ploča na brodu „Moby Drea“ IMO: 7361312.
- Nalaže se Lučkoj kapetaniji Split da nadzire izvršenje ovog Rješenja.
U slučaju neizvršavanja Rješenja i nepoduzimanja naloženih obveza, Republika Hrvatska poduzet će se sve zakonom propisane mjere kako bi osigurala provedbu ovog Rješenja.
