Štetočine na pozicijama vlasti, što ilegalno što legalno, čine štete Hrvatskoj čega god se prihvate. Nepregledni niz nepotrebnih, megalomanskih, preskupih  i štetnih projekata, besmislenih i nestručno građenih prometnica i drugih infrastrukturnih objekata troši javni novac koji se slijeva u džepove podobnih izvođača radova, mešetara zemljištem i drugih u tom lancu, a u okolišu, uslijed nestručnosti, nebrige i zaobilaženja odredbi o zaštiti prirode, ostaje nepopravljiva šteta.

Kako bi se to moglo desiti i u slučaju gradnje tunela  kroz planinu Kozjak i pristupnih prometnica prema Kaštelima i Splitu upozoravalo se godinama ranije.  Ipak, državne vlasti, državni cestari i županijske vlasti, svi u rukama HDZ-a, zanemarili su vapaje kaštelanskog stanovništva i potpuno su ignorirali upozorenja stručnjaka o mogućem negativnom utjecaju projekta.

Osim što je vizura Kaštela, Splita i okolica izmijenjena, a dio Kozjaka trajno unakažen radovima koje provodi kinesko poduzeće, Kaštelani su se pribojavali negativnog utjecaja na podzemne vode i na zelene površine. Pokazalo se kako su bili u pravu. Već dulje vrijeme s užasom upozoravaju javnost javljaju kako su presušili stoljetni bunari i potoci u podnožju Kozjaka, a što pripisuju nestručno i nehajno obavljenim teškim građevinskim radovima, sječom vegetacije, bušenjima tla, miniranjima i iskopavanjima.

Djevojčica gleda uništavanje Kozjaka (foto: printscreen Youtube)

-Presušuju izvori i potoci, prazne se bunari – mještani Kaštel Sućurca za sve krive radove na tunelu Kozjak. Tvrde i da je Studija utjecaja na okoliš ozbiljno podbacila pa Hrvatskim cestama najavljuju – tužbu. – javlja sada i HTV.

Kako bi sve bilo apsurdnije, ne vidi se kakvu će korist preskup bušenje Kozjaka donijieti ikome osim onima koji su prodali zemljište ili su uposleni u građevinskim i drugim radovima: smisao te prometnice je upitan jer neće donijeti nikakvo posebno rasterećenje prometne mreže na splitskom području, upozoravali su stručnjaci.  Koristi jedino mogu imati i vlasnici zemljišta s a sjeverne strane Kozjaka, iz kraja iz kojeg potiče značajni dio kadrova vladajuće partije, kako su više puta isticali Kaštelani.

-Sućurački potok-Bucavica je na izdisaju – usred ljeta on bude do kamena, sada je 70 centimetara niži, ima još dolje pola metra i gotovo, Isto je, i s potokom Vrilo, ali i s bunarima. Mještani tvrde da je razlog presušivanja probijanje tunela Kozjak – kazao je novinarima mještanin Luka Jurlin i dodao da nikada nije bio ovako nizak vodostaj.

Dakako, iz Hrvatskih cesta, državne tvrtke čiju uprave desetljećima postavlja vladajuči HDZ, odbijaju te navode.

– Na temelju nekih Facebook objava se diže, po meni, nepotrebna panika. Ta lokacija ili taj neki potok u Kaštel Sućurcu, čini mi se da je udaljeno pet kilometara od same lokacije tunela. Nema šanse da to ima veze s tim, a izlaze ljudi s tim činjenicama neprovjerenim, nemaju nikakve dokaze – smatra Ivica Budimir, direktor Hrvatskih cesta.

Kina ili Hrvatska: slika sa sjeverne strane Kozjaka (foto TRIS)

Usput treba podsjetiti kako  prethodni direktor Hrvatskih cesta smijenjen zbog sumnji na korupciju i kriminal u tom poduzeću.

U Hrvatskim cestama smatraju da je uzrok – suša, ali mještani se s time ne slažu.

– Ovo uopće nije sušna godina. Dapače, iznad je prosjeka. Tako da su to gluposti, a tri kilometra odatle imate u Gomilici ide potok kao slap -, naveo je Željan Jurlin, ekološki aktivist iz organizacije Javno dobro.

Sućurani tvrde i da se u Studiji o utjecaju na okoliš zanemarila južna strana Kozjaka, a dokaz je, smatraju kaverna, koja je iznenadila izvođače radova.

Pogled s Kozjaka (foto: Građanska inicijativa
SPASIMO KOZJAK I KAŠTELA)

– Oni su morali automatski prestat sa svim radovima, napravit nova hidrološka istraživanja i potpuno to implementirati u studiju. Oni ništa nisu napravili, samo su napravili brzinsku drenažu, ispumpali su vodu van, da njima ne smeta. Plus Natura 2000, znači, oni su prekršili puno toga i mi sad ozbiljno razmišljamo o tužbi – kazao je Jurlin.

Kaštelani sada opet traže inspekcijski nadzor na gradilištu, dopune studije, neovisno hidrogeološko vještačenje i pokuse bojenja vode- kako bi se utvrdili drenažni putovi. Pozivaju i Grad Kaštela – da angažira neovisne stručnjake i provede samostalnu istragu.

No, može li se od svih navedenih u čvrsto ulančanom koruptivnom lancu očekivati da će poduzeti išta od navedenog?

Teško, bez snažnijeg pritiska javnosti kakav je prikazan jučer u Zagrebu na prosvjedu radi otpadnih zločina.

Radovi kineskih poduzeća na izlazu iz budućeg tunela s južne strane Kozjaka (foto TRIS)