Otkako je na izborima osvojio vlast u Zagrebu, Tomislav Tomašević nije bio na većoj kušnji. Grad koji vodi u potpunoj je blokadi javnog prijevoza i odvoza smeća, zbog općeg štrajka zaposlenih u Zagrebačkom holdingu i ZET-u. Godinama su plaće u Holdingu i ZET-u bile manje, ali štrajka nije bilo. To je, uz ostalo razlog zašto mnogi misle da je ovaj štrajk i politički motiviran. Uostalom, od dolaska na vlast čelni ljudi Možemo izloženi su kojekakvim HDZ-ovim prljavim podmetanjima, od slučaja Kekin, stana Sandre Benčić, do općeg štrajka zaposlenih u komunalnim uslugama. HDZ se ne miri s činjenicom da ga Zagreb ne želi i sve će poduzeti, ako već vlast ne može osvojiti, da zagorča život onima koji su izbore legalno, uvjerljivo dobili. HDZ se već javno ogradio od štrajka ( Ivan Matijević, šef gradske organizaicje stranke ), tvrdeći da HDZ nikakve veze s tim nema, a ako netko ima dokaz koji govori suprotno neka izađe s njim u javnost. Danas čujemo da ni predsjednik HDZ-a, premijer Plenković nije zadovoljan kako mediji prate štrajk(?! ), ne sviđa mu se medijski ton i tretman štrajka. Možda da u sve redakcije pošalje naputak kako bi to trebalo činiti, pa da bude jako, jako zadovoljan…?
U ponedjeljak su građanima bila na usluzi tek dva tramvaja ( od ukupno 200 ) i jedan autobus ( od čak 300 ), odnosno 11 vozila gradske Čistoće koja su odvozila samo najnužnije- smeće iz bolnica, dječjih vrtića, škola, domova za starije. Neki čak prognoziraju da bi, nastavi li se štrajk zagrebačkih „komunalaca”, glavni grad Hrvatske mogao doživjeti napuljski scenarij. A štrajk se, po svoj prilici, nastavlja i sutra, jer do razgovora između dviju strana u sporu- Grada, uprava poduzeća u štrajku i sindikata, nije došlo, pa zasad nitko ne može ni pretpostaviti koliko će štrajk trajati i koliko će Grad Zagreb koštati. Gradonačelnik Tomašević poručio je da jest za kompromis, ali koji Grad financijski može izdržati, a već su se, kazao je, rastegnuli najviše što su mogli.
Sutra je zakazano ročište na Županijskom sudu u Zagrebu, na kojemu će sud odlučiti je li štrajk uopće legalan, a kako to u Hrvatskoj već jest, čak i ovaj problem je na neki način u rukama HDZ-a, Naime, odluku o (ne)legalnosti štrajka donijet će, javlja Index, Lidija Bošnjaković, supruga bivšeg HDZ-ovog ministra pravosuđa Dražena Bošnjakovića. Doduše, njoj je nasumično dodijeljena ZET-ova tužba, a tužba Zagrebačkog holdinga dopala je sutkinju Kseniju Jakovčević. Nakon razmatranja tužbi slijedi privremena mjera zabrane štrajka dok se ne donese konačna odluka o tužbama, a oni koji budu nezadovoljni time moći će se žaliti Vrhovnom sudu.
Javni prijevoz u Zagrebu je od ponedjeljak , od 3:30 u noći, zbog štrajka na koji se odazvalo oko 75 posto zaposlenih, potpuno paraliziran. No, zahvaljujući pravodobnim upozorenjima i apelima iz Grada na solidarnost i bolju organiziranost u ovim izvanrednim uvjetima, kako se u automobilima na posao ne bi vozila tek po jedna osoba, što je kod nas uobičajeno, izbjegnuta je veća gužva i potpuni kolaps. Najtraženije prijevozno sredstvo u zagrebu danas su bile bicikle, bajsevi, ali mnogi su ih ranije rezervirali pa nisu bili dostupni svima koji su ih trebali. Od štrajka najviše profitiraju taksisti koji su, navodno, višestruko povećali svoje cijene, što svakako nije čin solidarnosti u ovim posebnim okolnostima.
Za prekid štrajka zasad nisu stvoreni uvjeti, a ne mogu ni biti ostvareni dok god, veli zagrebački gradonačelnik Tomašević, su naše pozicije toliko udaljene a sindikati nastupaju isključivo: ili ćete prihvatiti naše zahtjeve ili se štrajk nastavlja. Neugodno je odjeknula i izjava predsjednika Sidnikata vozača i prometnih djelatnika ZET-a Vladimira Jozića kako se nada da se ništa neće dogoditi kolegama koji su odlučili voziti, koja je imala prizvuk prijetnje, a ne brige za kolega koji ne žele sudjelovati u štrajku. Uostalom, što to Jozić implicira da bi im se moglo dogoditi zbog toga što su odlučili raditi?!
Unatoč masovnom odazivu na štrajk, gradonačelnik Tomašević je i danas na konferenciji za novinare izrazio zahvalnost građanima koji su poslušali apele Grada i time izbjegli potpuni kaos u gradu kojim prometuje samo jedan tramvaj, br. 17 kojim je upravljala Kristina Jozić dok joj nije došla zamjena.
Tomašević je i danas ponovio da je očito kako sindikalni lideri žele štrajk pod svaku cijenu, i da je gotovo potpuno obustavljen javni prijevoz i odvoz smeća iako arbitraža, koja je zakonom propisana, nije završena. A to se, kazao je, zadnji put dogodilo prije 90 godina!
S obzirom da se nastavak štrajka očekuje i sutra pozvao je građane da se pridržavaju dosadašnjih uputa, te poručio sindikalnim liderima, kao organizatorima štrajka, da je pravna odgovornost na njima, imenom i prezimenom, na svakom od njih koji vode sindikate u štrajku. Posebno sramotnim smatra da danas nije funkcionirala čak ni linija od Borongaja do KBC-a Rebro, koja je uvedena za liječnike i pacijente dok je zatvorena garaža na Rebru. Takav potez gradonačelnik smatra ne samo sramotnim nego i krajnje neodgovornim, bez presedana, kako je rekao.
Tko će platiti radnicima dane provedene u štrajku? Poslodavci neće, izrijekom će Tomašević, ali ne zbog samog štrajka nego zbog načina na koji je organiziran, pa neka se za to obrate sindikatima. Jozić, pak, poručuje da će se oni za svoje članove pobrinuti i da od toga ne bježe. A od štrajka ne odustaju!
Također, sada više ne govore o plaćama ( otkako ih je Grad objavio, bez navođenja imena ), otpremninama i sistematizaciji kao svojim ključnim zahtjevima, nego isključivo o pregovorima oko kolektivnog ugovora koji je istekao i u ZET-u i u Holdingu, i tu nije, kažu, odgovornost na njima. Onaj tko ih sada, napominju, kada je štrajk počeo, prozivaju za neodgovorno ponašanje, trebali su se toga sjetiti prije tri mjeseca kada su KU istekli.
Jedna od bizarnosti koja je zabilježena u ovom štrajku, a koja upućuje na njegovu političku pozadinu, jest i da su danas u jedan jedini tramvaj koji je vozio Zagrebom, u neko doba upali kontrolori, koji su se građanima zatečenim u tramvaju obratili bahato izjavom:” Mi nismo u štrajku, ajmo, karte na sunce!”
Svi će na kraju ovog kaosa morati staviti „karte na sunce” i tada će biti jasno otkud vjetar puše i zašto, zbog plaća, kolektivnih ugovora, sistematizacija, ili nečeg sasvim drugog… A što se tiče Plenkovićevog nezadovoljstva medijskim praćenjem štrajka, i “neozbiljnim insinuacijama”, kako veli, da iza štrajka stoji HDZ, možda bi se premijer mogao upitati i što to govori o njemu, njegovoj vladi i njegovoj stranci.
