Ova hrvatska vlast nimalo ne uvažava stajališta građana Hrvatske, a to se jasno vidi i na slučaju gradnje ceste koja će koštati sto milijuna našeg novca, a koju nipošto ne želi znatan broj mještana Omiša i okolice, smatrajući uz to kako je taj projekt loš, skup, opasan i ekološki neprihvatljiv.
Umjesto da poslušaju što o trasi te prometnice misle oni kojih se najviše tiče i koji već 20-ak godina prosvjeduju i upozoravaju na njenu štetnost, HDZ-ova Vlada kao i uprava Hrvatskih cesta (čiji je prošli direktor završio u zatvoru osumnjičen za kriminal) potpuno ignorira građana. Bahatost nema granica: u isto vrijeme kada je u Omišu trajao prosvjed predstavnici Saveza za Poljica, Udruge “Volim Omiš”, Građanske inicijative “Spasimo ušće Cetine” te mjesnih odbora Priko, Zakučac, Punta – Stari grad i Duće, HDZ-ovac Andrej Plenković je u Splitu potpisivao ugovor s izvođačem radova na tom projektu.
-Hrvatske ceste i Vladu Republike Hrvatske prijavit ćemo Uredu europskog javnog tužitelja, a buduće gradilište dionice brze ceste između Omiša i Dugog Rata blokirat ćemo svojim tijelima jer nećemo dopustiti da lošim i opasnim projektom bude uništena budućnost i našega grada i svih okolnih mjesta – rekli su na prosvjednom skupu posve prigodno nazvanom “Obilaznica zdravog razuma”.
Naglasili su kako će iskoristiti sva pravna sredstva kako bi spriječili izgradnju ceste koja na jedva četiri kilometra ima čak tri tunela i dva vijadukta, projektirana doslovno “iznad glava” građana Omiša, i to usred kamenog masiva s kojeg i inače, bez ikakvih radova, padaju goleme stijene, javlja Slobodna Dalmacija. Ipak, simptomatično, tužno je i porazno da građani Hrvatske pravdu moraju tražiti u Uredu europskog javnog tužitelja, jer malo tko još ima povjerenja u hrvatsko pravosuđe.
Omiš (foto TRIS/G. Šimac)
– Zbog inzistiranja na ovom suludom projektu i trošenju europskog novca na potpuno nesavjestan način prisiljeni smo prijaviti Hrvatske ceste i Vladu Republike Hrvatske Uredu europskog javnog tužitelja. Ako su možda u Zagrebu pomislili da ćemo stati i pomiriti se sa sudbinom, odnosno s njihovim promašenim projektom, grdno su se prevarili Tvrdnjom kako je sada kasno za promjenu projekta vrijeđa se razum i građana i struke, koja više od dvadeset godina upozorava na loš, skup, opasan i ekološki neprihvatljiv projekt. – kazao je u ime organizatora Ivan Barišić.
Ne samo da ne slučaju žitelje omiškog kraja, nego ne slušaju ni stručne ljude koji desetljećima tvrde kako bi trasa navedene ceste trabela biti drukčiji, manje invazivna po kraj, znatno jeftinija i podesnija za sve. Ali ne – čini se kako je ovom i sličnim megalomanski i po mišljenju mnogih nestručnom projektu pozadina ista kao uvije: posrijedi je namjera da se javi novac potroši od čega će, dakako, neki itekako imati koristi. Javni interese je tu najmanje važan…
Tako umirovljeni inženjer niskogradnje Ivan Vulić, inače član Saveza za Poljica već dugo predlaže tehnički korektniju, ekonomski povoljniju, sigurniju i ekološki prihvatljiviju varijantu ceste – projekt brze ceste do Dugog Rata sa samo jednim tunelom i rotorom pored Zakučca.
-Okupljeni građani imali su priliku na prigodnom panou vidjeti kolaž fotografija dosadašnjih odrona s planine koju namjeravaju bušiti Hrvatske ceste, a posebno efektan bio je prikaz planirane trase kao bodeža zarivenog u omišku utrobu. Dio prosvjednica nosio je, pak, na prsima podsjetnik na poljičku heroinu Milu Gojsalić, kojoj čak ni po kišovitom vremenu, kao što je u subotu bilo u Omišu, nije bilo teško podnijeti žrtvu za dobro svog naroda. – piše Slobodna Dalmacija.
Dakako, na upit novinara kako komentira strah građana koji tvrde da će im izgradnjom ove ceste biti ugrožena sigurnost, kao i da se ne radi s potpunom dokumentacijom, HDZ-ovac Andrej Plenković je pokazao ponovno kako uopće ne drži do mišljenja Omišana ni drugih građana Hrvatske.
-U Dalmaciji nema većeg prioriteta od spajanja Omiša i Splita. Sada kada je konačno sve krenulo, uvijek ima ljudi koji možda nisu najsretniji trasom ili načinom na koji se to radi, i ja to razumijem. Mi smo u demokratskoj zemlji, svatko može izražavati svoje stajalište. Vlada poklanja povjerenje struci. Ova tema je godinama na dnevnom redu, sve su se javne rasprave vodile, svi su prijedlozi bili u eteru, a sada smo konačno u fazi u kojoj je građevinska dozvola u postupku. Svi će dokumenti biti na raspolaganju putem e-konferencije. Razgovarao sam s gradonačelnikom Omiša i zamolio ga da mi pobliže objasni što se zbiva. On kaže da je riječ o skupini građana koja ima svoj stav, drukčiji od stajališta svih aktera kojima je posao rješavanje ove prometnice, koja je kapitalno važna za Dalmaciju. Koliko razumijem iz onoga što su mi rekli ministar i gospodin Budimir, projekt ide dalje, svi sudionici dali su svoja mišljenja i dosad nismo primijetili da postoji bojazan za sigurnost – rekao je premijer, te dodao da bi se završetak cijele trase mogao očekivati 2030. godine.- reče HDZ-ovac Plenković.
Inače, nedavno su građani Omiša na konferenciji za novinare kao posebno frapantnu činjenicu istakli kako ovom trasom ceste nije predviđen – izlaz za Omiš niti spoj na cestu Omiš (!) i čvor Blato na Cetini.
Pa čemu onda ta cesta, osim da bi neko zaradio na njoj, kažu.
Sad valja vidjeti hoće li građani Omiša ustrajati u svojoj borbi protiv neželjene ceste, ili će ova hrvatska vlast još jednom provesti svoje naume potpuno ignorirajući mišljenje građana.
Evo nekoliko pitanja jednog od prosvjednika koji je razočaran medijskim tretmanom prosvjeda na ‘javnom servisu’ tj. HTV-u koji je, u skladu sa svojom uređivačkom politikom koja kao da se vodi u središnjici HDZ-a, o ovom događaju izvijestila s prilogom od 33 sekunde. Pitanja upućuje A. Plenkoviću…
Omiš (foto TRIS/G. Šimac)
