Neovisni novinarski portal
2.6.2020.

EKOLOGIJA

U Gradskoj vijećnici u Šibeniku, uz uvažene goste, NP Krka obilježila je prva tri desetljeća postojanja.

Toni Vidan, dugoogodišnji aktivist u udruzi Zelena akcija (koja sutra obilježava 25 godina postojanja) imenovan je u Predsjedništvo Europskog gospodarskog i socijalnog odbora (EGSO).

– Javna ustanova „Nacionalni park Krka“ 24. siječnja 2015. slavi 30. rođendan! Pridružite na svečanom otvorenju programa obilježavanja 30. obljetnice NP „Krka“ koja će se održati u petak, 23.01.2015. u […]

Poznati vic o dijalogu dviju bombi iz Hrvatskog Zagorja:
– Buš eksplodiral? – pita prva bomba drugu.
– Bum! – odgovara druga.

Umjesto kategorije dopunskog ribolova uvodi se nova kategorija- mali otočni ribolov. Profesionalni ribari zadovoljni, dopunci nezadovoljni…

Poplave uzrokuju čak 79 % ukupnih katastrofa i odgovorne su za 55 % smrtnih slučajeva i 86 % ekonomskih gubitaka. Suše su izazvale 35 % smrtnih slučajeva…

Evo prilike za sve one koji se groze planova vlasti da Jadran pretvore u naftno polje načičkano platformama i bušotinama za vađenje nafte i plina, a na kojima će odabrane […]

Okvirni plan napisan je na svega 3 stranice, a istražno-eksploatacijska polja nalaze se na udaljenosti od svega 6 km od otoka i deset kilometara od obale!

– Ovim putem pozivamo građane da se uključe u akciju prikupljanja plastičnih čepova u organizaciji Udruge oboljelih od leukemije i limfoma Hrvatske iz Čakovca – pozivaju iz hiperaktivne Ekološke udruge “Krka” […]

Vinogradi, maslinici i vrtovi na otoku Zlarinu već godinama stradavaju od stada podivljalih ovaca. Grad Šibenik odlučio je tome stati na kraj i angažirao je ljude koje će ih pohvatati.

– Odgovor nam je poslao samo jedan kandidat, g. Ivo Josipović. Činjenica kako nam kandidatkinja Kolinda Grabar Kitarović nije niti odgovorila na upit pokazuje njeno ignoriranje civilnog društva – kaže Toni Vidan iz Zelene akcije.

Troškovi upravljanja invazivnim vrstama u Europi godišnje iznose 12 milijardi eura. Sa početkom istraživanja i crpljenja nafte i plina u Jadran će stići desetak moćnih platformi, brojni “naftaši”, opskrbni i drugi brodovi, a sa njima i velika prijetnja za more i podmorje.